4-10-2004
TOYOTA PRIUS, 5 ESTRELLAS DE EURO NCAP

El Toyota Prius, el primer vehículo híbrido sometido a pruebas de Euro NCAP, superó con creces las exigentes pruebas de choque. Los 34 puntos obtenidos igualan el mejor resultado jamás obtenido en su segmento y le permitieron conseguir una puntuación máxima de 5 estrellas.

En el apartado de Protección infantil, el Prius también ha conseguido el mejor resultado de la historia. Se han realizado numerosas simulaciones de choque controladas por ordenador. Además de esto, 125 pruebas de choques reales confirman su óptima seguridad pasiva. El alto nivel del equipamiento de seguridad que el Prius ofrece de serie incluye 8 airbags, cinturones de seguridad de dos fases con el sistema de advertencia único de Toyota, un panel de protección de rodillas.

Además de una extraordinaria seguridad pasiva, el Prius también está equipado con medidas de seguridad activa que no se encuentran en ningún otro vehículo del mercado.Por este motivo, en su equipamiento de serie se incluyen medidas de seguridad únicas en su segmento: la Frenada con Control Electrónico "a distancia" (ECB2), el Control Eléctrico de Tracción (E-TRC) y el avanzado Control de Estabilidad del Vehículo Plus (VSC+). Esta combinación única de seguridad activa y pasiva coloca al Prius en la cima del segmento D en lo que se refiere a seguridad integral.

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PRIUS “MEJOR MOTOR DE 2004”

El nuevo Toyota Prius, con su revolucionario sistema híbrido, ha logrado un gran éxito en los recientes Premios Internacionales al Motor del Año 2004, concedidos en Stuttgart, al obtener cuatro premios distintos:

Motor Internacional del Año 2004

Mejor Motor de Nuevo Diseño

Mejor Consumo

Mejor Motor de 1,4 a 1,8 litros

Con los galardones en estas categorías, Prius y su Hybrid Synergy Drive han conseguido más trofeos en el mismo año que ningún otro motor en la historia de los Premios.

Prius gana en cuatro categorías.

El sistema Hybrid Synergy Drive obtuvo, en primer lugar, la victoria en la categoría de motores de su tamaño, “Mejor Motor de 1,4 a 1,8 litros”. Después, el extraordinariamente bajo consumo de combustible (4,3 lts./100 Km, modo EC, combinado) le aseguraba un indiscutible primer puesto en la categoría de “Mejor Consumo”. Asimismo, el propulsor del Prius fue considerado el “Mejor Motor de Nuevo Diseño” disponible en el mercado en los 12 meses previos (desde junio de 2003 hasta mayo de 2004).

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