El spoiler delantero reduce la resistencia aerodinámica y le da al vehículo una apariencia deportiva.

El emblema grande de Toyota en la parrilla lleva una silueta "Hybrid Synergy Blue", lo cual es un claro indicativo de que el automóvil es un híbrido Toyota. Esto se repite en el emblema trasero.

Los focos del Prius son de apariencia moderna, utilizando tres esferas para proyectar su luz. Además cuenta con sistema de nivelación manual como equipamiento estándar.

El revestimiento del foco es de policarbonato, lo cual ofrece excelente resistencia y durabilidad.
Los focos traseros y la tercera luz de frenos son de tipo LED, además, proporcionando mayor incandescencia, seguridad y durabilidad.

Espejos retrovisores, Los espejos retrovisores laterales continúan la premisa aerodinámica, reduciendo la resistencia del aire.

Además, cuenta con elementos diseñados para mejorar la experiencia de viaje.

Operación electrónica desde la cabina. Direccional de viraje incorporado, (para mayor seguridad). Calefacción (para desempañar en condiciones frías)

Luz antiniebla, Prius está equipado con luces antiniebla en la parte inferior del parachoques, las que además de ofrecer mayor visibilidad en las situaciones más complejas, mejoran la estética del vehículo.

El Prius viene equipado con neumáticos 195/65R15 de baja resistencia, los cuales contribuyen a la suavidad del vehículo y a un menor consumo de combustible.

Si es necesario, se pueden reemplazar localmente por neumáticos convencionales de 15 pulgadas (con un pequeño sacrificio en consumo de combustible).

Las llantas, con diseño aerodinámico, son de aleación.

El vidrio trasero cuenta con limpiaparabrisas, que gracias a su nuevo inyector ofrece mayor cobertura.

Prius cuenta con una llave inteligente que abre y cierra la cerradura de las puertas por el simple hecho de estar cerca del auto.

Si se agota la batería, existe una llave convencional, que permite hacerlo manualmente.

La llave inteligente de Prius permite que el conductor pueda encender el automóvil con el sólo hecho de llevarla en su bolsillo, al presionar conjuntamente el botón Start y el pedal del freno.

El HSD optimiza el uso de todos los componentes de forma automática, sin necesidad de intervención el conductor. Sus diferentes modos hacen que el vehículo sea increíblemente económico y robusto a la vez en su desempeño.
A pesar de que el Prius hace toda su operación automáticamente, hay varias instrucciones que se le pueden dar al sistema híbrido para que funcione según las necesidades del conductor.

Al presionar el botón EV (estando completamente detenido el vehículo), el Prius entrará en modo 100% eléctrico, permitiendo conducción a bajas velocidades sin uso del motor de gasolina entre uno a dos kilómetros. Si el conductor presiona el botón EV nuevamente, acelera repentinamente, o sobrepasa los 40 km/h, entrará en modo normal nuevamente. Es ideal cuando se llega o sale de zonas residenciales a temprana hora.

Al presionar ECO Mode, la respuesta del pedal del acelerador se reduce al igual que el desempeño del aire acondicionado, lo cual permite un ahorro de combustible entre un 8% y un 20%. Ideal para conducción constante a velocidades moderadas.

Presionando PWR MODE, Prius ofrece una mejora en la respuesta de los motores, sobre todo en el momento de aceleración.

Es ideal cuando se requiere una aceleración fuerte para sobrepasar a un vehículo.