Además, los argentinos Lucio Alvarez y Bernardo Graue (Hilux), abrocharon la mejor actuación latinoamericana de la versión 2012 del rally cross country más difícil del mundo, terminando en la sexta posición.
Terminó la versión 2012 del Dakar, y el balance es ampliamente positivo para Toyota, la marca más escogida por los pilotos de la categoría coches en el rally cross country más importante del mundo. De hecho, 47 competidores y seis equipos oficiales eligieron vehículos producidos por el gigante nipón.
El Dakar 2012 recorrió en total 8.391 kilometros a través de Argentina, Chile y Perú. Fueron 443 vehículos que estuvieron en la grilla de salida, pero sólo 249 llegaron a la meta, de entre los cuales definitivamente, Toyota ocupó un lugar destacado por su confiabilidad y durabilidad.
En este contexto, en la categoría coches, el sudafricano Giniel de Villiers junto a su navegante Dirk von Zitzewitz (Toyota Hilux) se quedó con el tercer lugar de la general, podio encabezado por el multicampeón del Dakar, Stephane Peterhansel, mientras que el español Nani Roma marcó el segundo mejor tiempo en el recorrido total.
Sobre su tercer lugar y la carrera en general, De Villiers indicó: “Fue un gran reto para nosotros, pero la Hilux no tuvo problemas para conseguir pasar a través de todo”.
En tanto, los mejores representantes de Latinoamérica fueron argentinos Lucio Alvarez y Bernardo Graue, quienes también corrieron en la indestructible Toyota Hilux, capturando un excelente sexto lugar.
En la línea de meta, que por primera vez en la historia del Dakar finalizó en Lima, Perú, Alvarez sostuvo a la prensa que aún le costaba “creer” que con Graue fueron “los mejores latinoamericanos”. “Recién, cuando me bajé del auto, me tuve que apoyar, sentí que me desmayaba, tenía muchos nervios, estos 29 kilómetros (última etapa) se me hicieron muy largos. Todos los días nos pasaban cosas… Volcamos, casi nos matamos. Luego del vuelco los dos pensamos ‘que caiga con las cuatro ruedas y así fue (risas)’, ese día tuvimos mucha suerte”, explicó emocionado el piloto trasandino.
En resumen, el cuadro final de Toyota en el Dakar 2012 es el siguiente:
11°: Duncan Vos-Robert Howie, en Hilux (Imperial Toyota).
22°: Foj-Cervantes, en Land Cruiser (Primas MTA).
25°: Mitsuhashi-Guehennec, en Land Cruiser (Team Land Cruiser Toyota Auto Body).
30°: Alheraiz-Alkendi, en Land Cruiser (Lardeau Competition).
35°: Favre-Favre, en Land Cruiser (Aquitaine 4x4).
39°: Coffaro-Meneses, en Hilux (Team Azimut Venezuela).
40°: Vaneikeren-Van Kruijsdijk, en RAV4 prototipo (Dakar Team Von Eikeren).
43°: Girard-Simonin, en Land Cruiser (SMG).
44°: Dagnino (CHI)-Blanco, en Hilux (Jaton Racing).
51°: Banaclocha-Jaton, en Hilux (Jaton Racing).
52°: Yacopini -Scopinaro, en SW4 (Toyota Yacopini Team).
55°: Halpern-Martínez, en SW4 (Toyota SW4).
56°: Wauters-Feryn, en Land Cruiser (Feryn Dakar Team).
57°: Casale (CHI)-Valenzuela (CHI)-Resk (CHI), en Tundra (Auto Gasco Toyota).
63°: Ríos Quiroz (CHI)-Ríos Hernández (CHI), en FJ Cruiser (Ríos Rally Raid).
71°: Mognier-Vautier, en Land Cruiser (TGO).
75°: Rotta-Pose Romero, en Hilux (Mar del Plata Dakar Team).
76°: Raud-Saint Marc, en Hilux (Biscauto Team).
78°: Thueil- Thueil, en Land Cruiser (Thueil Team).